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A Nissan, há algum tempo, tem utilizado em seus carros uma tinta antirisco chamada Scratch Shield. Agora tem novidades! A empresa autorizou o uso do produto à operadora de telefonia celular japonesa NTT DoCoMo. Agora nem os celulares terão riscos.

O mais interessante é que a tinta se repara sozinha. Esse produto foi desenvolvido pela Nissan em parceria com a Universidade de Tóquio e a empresa Advanced Softmaterials. Ela vem sendo aplicada em algumas versões Infiniti – carros de luxo da marca – e também em alguns modelos da Nissan.

Apesar de cara, é muito eficaz. A tinta é capaz de se renovar em caso de arranhões pequenos em menos de 24 horas e, para arranhões maiores e mais profundos, em até uma semana. Segundo o fabricante, ela é mais resistente que as tintas antirrisco tradicionais, o que colabora para que as camadas aplicadas ao produto sejam mais duradouras.

Fonte: Revista Engenharia Automotiva e Aeroespacial No. 40

Os cintos infláveis estão chegando ao mercado juntamente com a próxima geração do Ford Explorer, que tem início de produção previsto para o começo do próximo ano para o mercado norte-americano. É o primeiro cinto de sergurança automobilístico inflável, ou seja, combina com as virtudes dos cintos tradicionais com as do airbag.

O sistema foi desenvolvido para ajudar a minimizar os danos causados à cabeça, pescoço e tórax dos passageiros dos bancos traseiros, onde, geralmente, estão acomodadas crianças e passageiros idosos. Segundo a Ford, o mecanismo infla o cinto em apenas 40 milissegundos em caso de impacto. Posteriormente também será oferecido em âmbito mundial nos modelos da marca.