Fonte: Revista Engenharia Automotiva e Aeroespacial No. 40
Os cintos infláveis estão chegando ao mercado juntamente com a próxima geração do Ford Explorer, que tem início de produção previsto para o começo do próximo ano para o mercado norte-americano. É o primeiro cinto de sergurança automobilístico inflável, ou seja, combina com as virtudes dos cintos tradicionais com as do airbag.
O sistema foi desenvolvido para ajudar a minimizar os danos causados à cabeça, pescoço e tórax dos passageiros dos bancos traseiros, onde, geralmente, estão acomodadas crianças e passageiros idosos. Segundo a Ford, o mecanismo infla o cinto em apenas 40 milissegundos em caso de impacto. Posteriormente também será oferecido em âmbito mundial nos modelos da marca.
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Oi;
Gostei muito da reportagem sobre o cinto de segurança inflavel, sou aluna de uma escola técnica de eletrônica a “ETE FMC”.
Gostaria de saber como o cinto é projetado e como ele pode proteger mais as pessoas na hora do impacto. Sua idéia me interessou muito, por favor entre em contato. Obrigada.
Então Joyce, primeiramente agradeço por ter visitado o site e se interessado pela matéria. A idéia do cinto não é minha, como você pode ver, li sobre a reportagem em uma revista de engenharia automotiva da SAE Brasil. O que eu posso informar é que, pelo o que li, o cinto funciona de maneira parecida com o air-bag. Na hora do impacto ele infla a partir de uma reação química que libera gás instantaneamente. Assim ele ganha duas utilidades importantes na segurança: a primeira é a proteção contra choques que causam traumas sérios, como quebra de ossos, problemas em órgão internos, entre outros. A segunda é pela utilidade do cinto mesmo, que é capaz de segurar fisicamente uma pessoa como um cinto convencional. Para te ajudar a entender melhor o funcionamento, você pode ver o vídeo http://www.youtube.com/watch?v=qePgg1Goq_4
Espero ter ajudado.